4.4. Система рециркуляции ог автомобилей с дизельными двигателями

4.4. Система рециркуляции ог автомобилей с дизельными двигателями
Замена механического клапана
Замена электромагнитного клапана


Система рециркуляции ОГ автомобилей с дизельными двигателями состоит из клапана (электромагнитного на двигателях 1Y и AAZ и механического на остальных) и вакуумных шлангов.
Механический клапан установлен на впускной системе и патрубком соединен с выпускным коллектором.

Снятие электромагнитного клапана. Стрелкой указан разъем клапана

Рис. 4.3. Снятие электромагнитного клапана. Стрелкой указан разъем клапана

Электромагнитный клапан ( рис. 4.3) установлен на кронштейне за воздушным фильтром.


4.4.1. Замена механического клапана
Для замены механического клапана сделайте следующее:

Механический клапан системы рециркуляции отработавших газов (двигатель 1Z)

Рис. 4.4. Механический клапан системы рециркуляции отработавших газов (двигатель 1Z): 1 — гайка; 2 — кронштейн; 3 — патрубок; 4 — болт; 5 — прокладка; 6 — впускная система; 7 — клапан; 8 — выпускной коллектор

— отсоедините патрубок 3 (рис. 4.4) от клапана 7;
— снимите уплотнительную прокладку.
Установка клапана осуществляется в  последовательности, обратной снятию.
При установке клапана руководствуйтесь  следующими рекомендациями:
— используйте новые гайки и уплотнительную прокладку;
— проверьте правильность присоединения шлангов;
— присоедините патрубок, установите болты, не затягивая их, убедитесь, что патрубок не испытывает деформации. Затяните болты.

4.4.2. Замена электромагнитного клапана
Для замены электромагнитного клапана сделайте следующее:
— отсоедините клемму минусового провода от АБ;
— отсоедините вакуумные шланги от клапана;
— снимите клапан.
Установка клапана осуществляется в последовательности, обратной снятию. При этом обязательно проверьте правильность присоединения шлангов.

       ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Неправильная установка шлангов может привести к повреждению системы рециркуляции отработавших газов.